{"id":1560,"date":"2023-07-07T17:50:20","date_gmt":"2023-07-07T15:50:20","guid":{"rendered":"https:\/\/plateaulachaud.fr\/?p=1560"},"modified":"2023-07-07T17:50:22","modified_gmt":"2023-07-07T15:50:22","slug":"clermont-ferrand-mauvaise-eleve-un-projet-de-carriere-a-chateaugay","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/plateaulachaud.fr\/index.php\/2023\/07\/07\/clermont-ferrand-mauvaise-eleve-un-projet-de-carriere-a-chateaugay\/","title":{"rendered":"Clermont-Ferrand mauvaise \u00e9l\u00e8ve = un projet de carri\u00e8re \u00e0 Ch\u00e2teaugay !"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"has-text-align-justify wp-block-paragraph\">Bonjour \u00e0 toutes et \u00e0 tous, dans cet article nous allons vous montrer que l&rsquo;aire urbaine de Clermont-Ferrand est une (tr\u00e8s) mauvaise \u00e9l\u00e8ve en mati\u00e8re de recyclage, ce qui a un impact direct sur le projet de nouvelle carri\u00e8re \u00e0 Ch\u00e2teaugay.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">L&rsquo;association a d\u00e9j\u00e0 trait\u00e9 ce sujet il y a maintenant 2 ans : lire <a href=\"https:\/\/plateaulachaud.fr\/index.php\/2020\/06\/30\/pas-de-nouvelle-carriere-a-chateaugay-ni-ailleurs\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">ici notre article pr\u00e9c\u00e8dent<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Nous ne manquerons pas de mat\u00e9riaux, c&rsquo;est Clermont-Ferrand la mauvaise \u00e9l\u00e8ve !<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-justify wp-block-paragraph\">D\u00e9j\u00e0 en 2020 nous avions d\u00e9nonc\u00e9 la tr\u00e8s faible contribution de la carri\u00e8re actuelle de Ch\u00e2teaugay que nous calculions alors \u00e0 moins de 5%. Ce chiffre a \u00e9t\u00e9 repris lors du conseil m\u00e9tropolitain du 22 juin 2022. Il s&rsquo;av\u00e8re que le <strong>chiffre r\u00e9el est de 3%<\/strong> comme indiqu\u00e9 dans le <a href=\"https:\/\/www.auvergne-rhone-alpes.developpement-durable.gouv.fr\/IMG\/pdf\/201909-fichediag-auclermont-projetv0.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">diagnostic d&rsquo;approvisionnement en mat\u00e9riaux du territoire clermontois<\/a> (\u00e0 t\u00e9l\u00e9charger dans notre ressource documentaire en bas de cet article)<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-justify wp-block-paragraph\">Relire aussi dans l&rsquo;article pr\u00e9c\u00e9dent la position de Jean-Paul Pruli\u00e8re, maire de Vertaizon qui s&rsquo;\u00e9meut en 2016 d&rsquo;un possible manque de mat\u00e9riaux alors que la carri\u00e8re de Saint Julien de Coppel (15 km de Vertaizon) peine \u00e0 trouver des d\u00e9bouch\u00e9s. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Un minimum de sobri\u00e9t\u00e9 doit suffire \u00e0 \u00e9conomiser ces 3% de ressources. Et le projet de nouvelle carri\u00e8re \u00e0 Ch\u00e2teaugay (ou ailleurs) s&rsquo;efface !<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">L&rsquo;aire urbaine de Clermont-Ferrand bonnet d&rsquo;\u00e2ne du recyclage<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-justify wp-block-paragraph\">Et pourtant nous (en particulier le d\u00e9partement du Puy de D\u00f4me) savons recycler, les bitumes en particulier. On <strong>sait<\/strong> recycler 100% des mat\u00e9riaux, en r\u00e9duisant de 50% la consommation d&rsquo;\u00e9nergie requise et en supprimant 70% des \u00e9missions de gaz \u00e0 effet de serre. <strong>Et c&rsquo;est moins cher !<\/strong> Le d\u00e9partement nous promet aussi des chantiers plus vertueux du point de vue environnemental.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Lire en <a href=\"https:\/\/www.puy-de-dome.fr\/fileadmin\/user_upload\/PPDM-204_Vok_web.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">page 9 du magazine Puy de D\u00f4me en Mouvement<\/a> (D\u00e9cembre 2020)<\/li>\n\n\n\n<li>Lire en <a href=\"https:\/\/www.puy-de-dome.fr\/fileadmin\/user_upload\/PPDM-204_Vok_web.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">page 29 du magazine Puy de D\u00f4me en Mouvement<\/a> (Janvier 2023)<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-justify wp-block-paragraph\">Mais pourtant, le territoire clermontois ne semble pas savoir recycler, ou ne cherche pas \u00e0 le faire aussi bien que ses voisins. Toujours dans le <a href=\"https:\/\/www.auvergne-rhone-alpes.developpement-durable.gouv.fr\/IMG\/pdf\/201909-fichediag-auclermont-projetv0.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">diagnostic d&rsquo;approvisionnement en mat\u00e9riaux du territoire clermontois<\/a>, on peut lire :<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p class=\"has-text-align-justify wp-block-paragraph\"><em>L\u2019aire urbaine de Clermont-Ferrand affiche un taux de recyclage inf\u00e9rieur \u00e0 la moyenne r\u00e9gionale (29%), il est effectivement constat\u00e9 :&nbsp;<\/em><\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-justify wp-block-paragraph\"><em>\u2022 un tr\u00e8s bas taux de recyclage des graves et mat\u00e9riaux rocheux (<strong>3 % contre 57 %<\/strong>&nbsp;\u00e0 l\u2019\u00e9chelle r\u00e9gionale)&nbsp;<\/em><\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-justify wp-block-paragraph\"><em>\u2022 idem pour les terres et mat\u00e9riaux meubles (<strong>0,4 % contre 9% en moyenne r\u00e9gionale<\/strong>), qui sont encore utilis\u00e9s \u00e0 96 % comme remblai de carri\u00e8res.&nbsp;<\/em><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><em>\u2022 et pour les d\u00e9chets inertes et mat\u00e9riaux non tri\u00e9s (<strong>16 % contre 30 %<\/strong>&nbsp;en moyenne r\u00e9gionale)&nbsp; &nbsp;<\/em><\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-justify wp-block-paragraph\">Comment pr\u00e9senter un projet de nouvelle carri\u00e8re comme \u00e9tant in\u00e9luctable alors que le territoire clermontois recycle&nbsp;jusqu&rsquo;\u00e0&nbsp;<strong>20 fois moins que la moyenne nationale<\/strong>&nbsp;?<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-justify wp-block-paragraph\">On apprend dans ce document qu&rsquo;en 2025, en atteignant la moyenne nationale, <strong>on peut rechercher dans l\u2019aire urbaine 124 000 tonnes de mat\u00e9riaux<\/strong> (c&rsquo;est la production de la carri\u00e8re actuelle \u00e0 Ch\u00e2teaugay !). Il ne faut pas se baser sur les estimations quantitatives pass\u00e9es pour pr\u00e9voir celles \u00e0 venir. L\u2019\u00e9tat des lieux fait par les carriers date de plusieurs ann\u00e9es, il n\u2019est pas extrapolable. La nouvelle politique d\u2019urbanisation, le d\u00e9veloppement durable, et la mauvaise empreinte carbone de ces mat\u00e9riaux, vont contribuer \u00e0 r\u00e9duire drastiquement leur emploi.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img data-recalc-dims=\"1\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"492\" height=\"662\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/plateaulachaud.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Capture-decran-Bulletin-Aire-Urbaine.png?resize=492%2C662&#038;ssl=1\" alt=\"Capture d\u2019\u00e9cran Bulletin Aire Urbaine\" class=\"wp-image-1593\" srcset=\"https:\/\/i0.wp.com\/plateaulachaud.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Capture-decran-Bulletin-Aire-Urbaine.png?w=492&amp;ssl=1 492w, https:\/\/i0.wp.com\/plateaulachaud.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Capture-decran-Bulletin-Aire-Urbaine.png?resize=223%2C300&amp;ssl=1 223w, https:\/\/i0.wp.com\/plateaulachaud.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Capture-decran-Bulletin-Aire-Urbaine.png?resize=201%2C270&amp;ssl=1 201w\" sizes=\"auto, (max-width: 492px) 100vw, 492px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Bulletin Scolaire de l&rsquo;Aire Urbaine de Clermont-Ferrand !<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Des solutions \u00e0 mettre en place, \u00e7a existe<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Une carri\u00e8re produit des mat\u00e9riaux nobles en faible quantit\u00e9 pour les couches de roulement et beaucoup d\u2019autres mat\u00e9riaux beaucoup moins nobles pour tout le reste. C\u2019est ce dernier type de mat\u00e9riaux qui peut \u00eatre facilement remplac\u00e9 par des mat\u00e9riaux de r\u00e9emploi. On peut aussi traiter en place certains mat\u00e9riaux, et ainsi en plus d\u2019\u00e9conomiser des mat\u00e9riaux neufs, \u00e9viter beaucoup de transports. Cette technique a d\u00e9j\u00e0 \u00e9t\u00e9 utilis\u00e9e ponctuellement, depuis plus de 30 ans dans le d\u00e9partement.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Pourquoi ces techniques, de r\u00e9emploi et de traitement en place, ne sont-elles pas syst\u00e9matiquement impos\u00e9es dans les appels d&rsquo;offres ?<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-justify wp-block-paragraph\">Des entreprises ex\u00e9cutent des d\u00e9blais qu\u2019elles am\u00e8nent syst\u00e9matiquement en d\u00e9charge alors que d\u2019autres ont besoin de mat\u00e9riaux pour confectionner des remblais et vont les chercher<br>en carri\u00e8re.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Pourquoi la pr\u00e9fecture ne cr\u00e9e-t-elle pas une plateforme de stockage et de tri, ouverte \u00e0 tous, afin d\u2019organiser une bourse aux mat\u00e9riaux ?<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-justify wp-block-paragraph\">L\u2019ouverture pas tr\u00e8s loin d\u2019ici de la future mine devant produire du lithium. Le lithium est produit \u00e0 partir du seuil mica contenu dans le granite. Il y aura s\u00fbrement des mat\u00e9riaux consid\u00e9r\u00e9s comme des d\u00e9chets qui seront r\u00e9employables dans les Travaux Publics.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Cette id\u00e9e a-t-elle \u00e9t\u00e9 envisag\u00e9e ?<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-justify wp-block-paragraph\">Ces  propositions permettraient de r\u00e9duire les besoins en mat\u00e9riaux neufs. Elles pourraient aussi r\u00e9duire fortement les tonnages de mat\u00e9riaux courants transport\u00e9s. On pourrait ainsi aller chercher plus loin les mat\u00e9riaux sp\u00e9cifiques dont on a besoin, sans d\u00e9t\u00e9riorer le bilan carbone de l\u2019ensemble.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Des courts-circuits dans le circuit-court ?<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-justify wp-block-paragraph\">Nous avions d\u00e9j\u00e0 not\u00e9 que la carri\u00e8re de Ch\u00e2teaugay n&rsquo;est pas vitale pour l&rsquo;approvisionnement du territoire clermontois.&nbsp;Sa position est simplement un gage d&rsquo;\u00e9conomie pour les exploitants. En particulier la carri\u00e8re de Ch\u00e2teaugay n&rsquo;a pas fourni le moindre kilogramme de mat\u00e9riaux pour le passage en 3&#215;3 voies de l&rsquo;A71.&nbsp; La carri\u00e8re de Chapdes-Beaufort a elle bien desservie le chantier. N&rsquo;est-ce pas scandaleux \u00e0 entendre alors&nbsp;que&nbsp;le projet d&rsquo;extension sur le plateau de Lachaud est pr\u00e9sent\u00e9 comme \u00e9tant un mode \u00e9cologique de production (circuit-court et faiblesse des \u00e9missions de CO2) ?<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-jetpack-tiled-gallery aligncenter is-style-rectangular\"><div class=\"tiled-gallery__gallery\"><div class=\"tiled-gallery__row\"><div class=\"tiled-gallery__col\" style=\"flex-basis:57.31775%\"><figure class=\"tiled-gallery__item\"><img decoding=\"async\" srcset=\"https:\/\/i1.wp.com\/plateaulachaud.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/Capture-decran-Chateaugay-Saint-Eloi.png?strip=info&#038;w=519&#038;ssl=1 519w\" alt=\"Transport de Cailloux - Ch\u00e2teaugay - Saint Eloi\" data-height=\"588\" data-id=\"1575\" data-link=\"https:\/\/plateaulachaud.fr\/capture-decran-chateaugay-saint-eloi\/\" data-url=\"https:\/\/plateaulachaud.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/Capture-decran-Chateaugay-Saint-Eloi.png\" data-width=\"519\" src=\"https:\/\/i1.wp.com\/plateaulachaud.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/Capture-decran-Chateaugay-Saint-Eloi.png?ssl=1\" data-amp-layout=\"responsive\"\/><\/figure><\/div><div class=\"tiled-gallery__col\" style=\"flex-basis:42.68225%\"><figure class=\"tiled-gallery__item\"><img decoding=\"async\" srcset=\"https:\/\/i1.wp.com\/plateaulachaud.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/Capture-decran-Lavastrie-Saint-Eloi.png?strip=info&#038;w=404&#038;ssl=1 404w\" alt=\"Transport de Cailloux - Lavastrie - Saint Eloi\" data-height=\"615\" data-id=\"1576\" data-link=\"https:\/\/plateaulachaud.fr\/capture-decran-lavastrie-saint-eloi\/\" data-url=\"https:\/\/plateaulachaud.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/Capture-decran-Lavastrie-Saint-Eloi.png\" data-width=\"404\" src=\"https:\/\/i1.wp.com\/plateaulachaud.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/Capture-decran-Lavastrie-Saint-Eloi.png?ssl=1\" data-amp-layout=\"responsive\"\/><\/figure><\/div><\/div><\/div><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">On prom\u00e8ne les cailloux sur 60 \u00e0 170 km !<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-justify wp-block-paragraph\">Il est aussi choquant d&rsquo;apprendre la destination d&rsquo;une partie des mat\u00e9riaux extraits de la carri\u00e8re actuelle de Ch\u00e2teaugay. Alors que les partisans du projet avancent maintenant comme principal argument la proximit\u00e9 du projet avec les habitations (merci pour ceux qui devraient en subir les nuisances), on s&rsquo;interroge sur le fait que les cailloux puissent parcourir 60 km pour \u00eatre transform\u00e9s en laine de roche \u00e0 Saint Eloy les Mines. Il serait int\u00e9ressant que l&rsquo;exploitant communique avec transparence sur la proportion de sa production qui transite ainsi \u00e0 travers le d\u00e9partement. Et que dire de la carri\u00e8re Prat (Lavastrie, Cantal) qui se targue d&rsquo;envoyer ces m\u00eames cailloux dans la m\u00eame usine de Saint Eloi : 170 km. Cette carri\u00e8re est exploit\u00e9e par un des acteurs du projet de Ch\u00e2teaugay&#8230;<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img data-recalc-dims=\"1\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"339\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/plateaulachaud.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/Capture-decran-Laine-de-Roche-pour-les-cailloux-de-Chateaugay.png?resize=640%2C339&#038;ssl=1\" alt=\"Laine de Roche pour les cailloux de Ch\u00e2teaugay\" class=\"wp-image-1567\" srcset=\"https:\/\/i0.wp.com\/plateaulachaud.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/Capture-decran-Laine-de-Roche-pour-les-cailloux-de-Chateaugay.png?w=781&amp;ssl=1 781w, https:\/\/i0.wp.com\/plateaulachaud.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/Capture-decran-Laine-de-Roche-pour-les-cailloux-de-Chateaugay.png?resize=300%2C159&amp;ssl=1 300w, https:\/\/i0.wp.com\/plateaulachaud.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/Capture-decran-Laine-de-Roche-pour-les-cailloux-de-Chateaugay.png?resize=768%2C407&amp;ssl=1 768w, https:\/\/i0.wp.com\/plateaulachaud.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/Capture-decran-Laine-de-Roche-pour-les-cailloux-de-Chateaugay.png?resize=509%2C270&amp;ssl=1 509w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\"><strong><em>Laine de Roche pour les cailloux de Ch\u00e2teaugay !<\/em><\/strong><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Attention \u00e0 la ressource en eau !<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-justify wp-block-paragraph\">L&rsquo;ouverture d\u2019une nouvelle carri\u00e8re de cette taille (une centaine d\u2019hectares) \u00e0 cet endroit-l\u00e0, c\u2019est cr\u00e9er un appel \u00e0 la consommation indiff\u00e9renci\u00e9e. Mais c&rsquo;est aussi d\u00e9truire un important r\u00e9servoir d\u2019eau naturel. Dans quelques ann\u00e9es, ce sont les besoins en eau qui seront vitaux, et on trouvera toujours des mat\u00e9riaux.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-1 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img data-recalc-dims=\"1\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"942\" data-id=\"1588\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/plateaulachaud.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/IMG-20230628-WA0006.jpg?resize=640%2C942&#038;ssl=1\" alt=\"Clermont-Auvergne-M\u00e9tropole-Eau-Economisons\" class=\"wp-image-1588\" srcset=\"https:\/\/i0.wp.com\/plateaulachaud.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/IMG-20230628-WA0006.jpg?resize=696%2C1024&amp;ssl=1 696w, https:\/\/i0.wp.com\/plateaulachaud.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/IMG-20230628-WA0006.jpg?resize=204%2C300&amp;ssl=1 204w, https:\/\/i0.wp.com\/plateaulachaud.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/IMG-20230628-WA0006.jpg?resize=768%2C1129&amp;ssl=1 768w, https:\/\/i0.wp.com\/plateaulachaud.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/IMG-20230628-WA0006.jpg?resize=1044%2C1536&amp;ssl=1 1044w, https:\/\/i0.wp.com\/plateaulachaud.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/IMG-20230628-WA0006.jpg?resize=184%2C270&amp;ssl=1 184w, https:\/\/i0.wp.com\/plateaulachaud.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/IMG-20230628-WA0006.jpg?w=1088&amp;ssl=1 1088w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Clermont-Auvergne-M\u00e9tropole-Eau-Economisons<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img data-recalc-dims=\"1\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"940\" data-id=\"1586\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/plateaulachaud.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Montage-Eau-CAM-Preservons-le-Plateau-de-Lachaud-et-Chateaugay.jpg.png?resize=640%2C940&#038;ssl=1\" alt=\"Montage-Eau-CAM - Pr\u00e9servons le Plateau de Lachaud et Ch\u00e2teaugay.jpg\" class=\"wp-image-1586\" srcset=\"https:\/\/i0.wp.com\/plateaulachaud.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Montage-Eau-CAM-Preservons-le-Plateau-de-Lachaud-et-Chateaugay.jpg.png?resize=697%2C1024&amp;ssl=1 697w, https:\/\/i0.wp.com\/plateaulachaud.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Montage-Eau-CAM-Preservons-le-Plateau-de-Lachaud-et-Chateaugay.jpg.png?resize=204%2C300&amp;ssl=1 204w, https:\/\/i0.wp.com\/plateaulachaud.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Montage-Eau-CAM-Preservons-le-Plateau-de-Lachaud-et-Chateaugay.jpg.png?resize=768%2C1129&amp;ssl=1 768w, https:\/\/i0.wp.com\/plateaulachaud.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Montage-Eau-CAM-Preservons-le-Plateau-de-Lachaud-et-Chateaugay.jpg.png?resize=1045%2C1536&amp;ssl=1 1045w, https:\/\/i0.wp.com\/plateaulachaud.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Montage-Eau-CAM-Preservons-le-Plateau-de-Lachaud-et-Chateaugay.jpg.png?resize=184%2C270&amp;ssl=1 184w, https:\/\/i0.wp.com\/plateaulachaud.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Montage-Eau-CAM-Preservons-le-Plateau-de-Lachaud-et-Chateaugay.jpg.png?w=1065&amp;ssl=1 1065w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Montage-Eau-CAM &#8211; Pr\u00e9servons le Plateau de Lachaud et Ch\u00e2teaugay.jpg<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading has-text-align-justify\">Les partisans du projet \u00e0 court d&rsquo;arguments<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Apr\u00e8s nous avoir oppos\u00e9\u2026<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>les emplois. Le recyclage, le fait d&rsquo;utiliser plus de mat\u00e9riaux biosourc\u00e9s n&rsquo;entra\u00eenera pas la perte d&#8217;emplois, bien au contraire.<\/li>\n\n\n\n<li>les besoins en mat\u00e9riaux. Au travers de deux articles document\u00e9s, nous pr\u00e9sentons une r\u00e9alit\u00e9 bien diff\u00e9rente<\/li>\n\n\n\n<li>la ressource financi\u00e8re pour la commune. Nous avons d\u00e9nonc\u00e9 un <a href=\"https:\/\/plateaulachaud.fr\/index.php\/2021\/03\/24\/une-nouvelle-carriere-a-chateaugay-contrat-bien-encadre-ou-veritable-pillage\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">contrat de foretage<\/a> \u00e9tonnamment d\u00e9favorable \u00e0 la commune de Ch\u00e2teaugay<\/li>\n\n\n\n<li>le circuit-court d&rsquo;approvisionnement. Ici aussi la r\u00e9alit\u00e9 du terrain rattrape les discours avec des trajets de 60 \u00e0 170 km (pour ceux que nous connaissons !)<\/li>\n\n\n\n<li>le co\u00fbt du transport qui double tous les 20 km. Cet argument ne peut \u00eatre pris en compte que pour les mat\u00e9riaux de faible qualit\u00e9, et comment expliquer alors les kilom\u00e8tres parcourus pour la production de laine de roche ?<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-justify wp-block-paragraph\">\u2026les partisans de ce projet se retrouvent sans arguments, et tentent alors d&rsquo;imposer leur projet en simplifiant les proc\u00e9dures avec le concours de nos \u00e9lus.<strong> Il faut au contraire avoir le courage de raisonner \u00e0 long terme et de laisser le plus possible d\u2019espaces vierges pour la vie des g\u00e9n\u00e9rations futures.<\/strong> Oui, Clermont-Ferrand est une tr\u00e8s mauvaise \u00e9l\u00e8ve concernant le recyclage, mais avec des marges de progression \u00e9normes. Non, le projet de carri\u00e8re n&rsquo;est pas n\u00e9cessaire et surtout pas in\u00e9luctable.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Espace documentaire<\/h2>\n\n\n\n<div data-wp-interactive=\"core\/file\" class=\"wp-block-file\"><object data-wp-bind--hidden=\"!state.hasPdfPreview\" hidden class=\"wp-block-file__embed\" data=\"https:\/\/plateaulachaud.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/jalicot-chateaugay-laine-de-roche.pdf\" type=\"application\/pdf\" style=\"width:100%;height:600px\" aria-label=\"Contenu embarqu\u00e9 Carri\u00e8re de Ch\u00e2teaugay - Cailloux pour produire de la laine de roche.\"><\/object><a id=\"wp-block-file--media-ebb9fe06-db13-4392-928d-c8056322055c\" href=\"https:\/\/plateaulachaud.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/jalicot-chateaugay-laine-de-roche.pdf\">Carri\u00e8re de Ch\u00e2teaugay &#8211; Cailloux pour produire de la laine de roche<\/a><a href=\"https:\/\/plateaulachaud.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/jalicot-chateaugay-laine-de-roche.pdf\" class=\"wp-block-file__button wp-element-button\" download aria-describedby=\"wp-block-file--media-ebb9fe06-db13-4392-928d-c8056322055c\">T\u00e9l\u00e9charger<\/a><\/div>\n\n\n\n<div data-wp-interactive=\"core\/file\" class=\"wp-block-file\"><object data-wp-bind--hidden=\"!state.hasPdfPreview\" hidden class=\"wp-block-file__embed\" data=\"https:\/\/plateaulachaud.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/sbc-lavastrie.pdf\" type=\"application\/pdf\" style=\"width:100%;height:600px\" aria-label=\"Contenu embarqu\u00e9 Carri\u00e8re de Prat-Lavastrie - SBC - Cailloux pour produire de la laine de roche.\"><\/object><a id=\"wp-block-file--media-dc83aea7-5a61-494e-a8ec-884325ef7dea\" href=\"https:\/\/plateaulachaud.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/sbc-lavastrie.pdf\">Carri\u00e8re de Prat-Lavastrie &#8211; SBC &#8211; Cailloux pour produire de la laine de roche<\/a><a href=\"https:\/\/plateaulachaud.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/sbc-lavastrie.pdf\" class=\"wp-block-file__button wp-element-button\" download aria-describedby=\"wp-block-file--media-dc83aea7-5a61-494e-a8ec-884325ef7dea\">T\u00e9l\u00e9charger<\/a><\/div>\n\n\n\n<div data-wp-interactive=\"core\/file\" class=\"wp-block-file\"><object data-wp-bind--hidden=\"!state.hasPdfPreview\" hidden class=\"wp-block-file__embed\" data=\"https:\/\/plateaulachaud.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/sbc-lavastrie-saint-eloy.pdf\" type=\"application\/pdf\" style=\"width:100%;height:600px\" aria-label=\"Contenu embarqu\u00e9 Carri\u00e8re de Prat-Lavastrie - Cailloux pour produire de la laine de roche.\"><\/object><a id=\"wp-block-file--media-2b762797-fda7-43a9-9c3c-7ab4e77f75bf\" href=\"https:\/\/plateaulachaud.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/sbc-lavastrie-saint-eloy.pdf\">Carri\u00e8re de Prat-Lavastrie &#8211; Cailloux pour produire de la laine de roche<\/a><a href=\"https:\/\/plateaulachaud.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/sbc-lavastrie-saint-eloy.pdf\" class=\"wp-block-file__button wp-element-button\" download aria-describedby=\"wp-block-file--media-2b762797-fda7-43a9-9c3c-7ab4e77f75bf\">T\u00e9l\u00e9charger<\/a><\/div>\n\n\n\n<div data-wp-interactive=\"core\/file\" class=\"wp-block-file\"><object data-wp-bind--hidden=\"!state.hasPdfPreview\" hidden class=\"wp-block-file__embed\" data=\"https:\/\/plateaulachaud.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/Puy-De-Dome-en-Mouvement-2020-Recyclage-Bitumes.pdf\" type=\"application\/pdf\" style=\"width:100%;height:600px\" aria-label=\"Contenu embarqu\u00e9 Puy De D\u00f4me en Mouvement - 2020 - Recyclage Bitumes.\"><\/object><a id=\"wp-block-file--media-513bf67e-ad2a-44b6-9aa0-8b036b10e4d7\" href=\"https:\/\/plateaulachaud.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/Puy-De-Dome-en-Mouvement-2020-Recyclage-Bitumes.pdf\">Puy De D\u00f4me en Mouvement &#8211; 2020 &#8211; Recyclage Bitumes<\/a><a href=\"https:\/\/plateaulachaud.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/Puy-De-Dome-en-Mouvement-2020-Recyclage-Bitumes.pdf\" class=\"wp-block-file__button wp-element-button\" download aria-describedby=\"wp-block-file--media-513bf67e-ad2a-44b6-9aa0-8b036b10e4d7\">T\u00e9l\u00e9charger<\/a><\/div>\n\n\n\n<div data-wp-interactive=\"core\/file\" class=\"wp-block-file\"><object data-wp-bind--hidden=\"!state.hasPdfPreview\" hidden class=\"wp-block-file__embed\" data=\"https:\/\/plateaulachaud.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/Puy-De-Dome-en-Mouvement-2023-Chantiers-plus-Verts.pdf\" type=\"application\/pdf\" style=\"width:100%;height:600px\" aria-label=\"Contenu embarqu\u00e9 Puy De D\u00f4me en Mouvement - 2023 - Chantiers plus Verts.\"><\/object><a id=\"wp-block-file--media-3e9c9052-81ba-4522-990a-a8a60e06e23b\" href=\"https:\/\/plateaulachaud.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/Puy-De-Dome-en-Mouvement-2023-Chantiers-plus-Verts.pdf\">Puy De D\u00f4me en Mouvement &#8211; 2023 &#8211; Chantiers plus Verts<\/a><a href=\"https:\/\/plateaulachaud.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/Puy-De-Dome-en-Mouvement-2023-Chantiers-plus-Verts.pdf\" class=\"wp-block-file__button wp-element-button\" download aria-describedby=\"wp-block-file--media-3e9c9052-81ba-4522-990a-a8a60e06e23b\">T\u00e9l\u00e9charger<\/a><\/div>\n\n\n\n<div data-wp-interactive=\"core\/file\" class=\"wp-block-file\"><object data-wp-bind--hidden=\"!state.hasPdfPreview\" hidden class=\"wp-block-file__embed\" data=\"https:\/\/plateaulachaud.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/Recyclage-Aire-Urbaine.pdf\" type=\"application\/pdf\" style=\"width:100%;height:600px\" aria-label=\"Contenu embarqu\u00e9 Recyclage Aire Urbaine Clermont-Ferrand - Diagnostics.\"><\/object><a id=\"wp-block-file--media-3c3e4498-3755-4eff-9e52-5ebfdda07504\" href=\"https:\/\/plateaulachaud.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/Recyclage-Aire-Urbaine.pdf\">Recyclage Aire Urbaine Clermont-Ferrand &#8211; Diagnostics<\/a><a href=\"https:\/\/plateaulachaud.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/Recyclage-Aire-Urbaine.pdf\" class=\"wp-block-file__button wp-element-button\" download aria-describedby=\"wp-block-file--media-3c3e4498-3755-4eff-9e52-5ebfdda07504\">T\u00e9l\u00e9charger<\/a><\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-file\"><a id=\"wp-block-file--media-4517a2ff-4864-438c-b7ad-4c7fec4dc87b\" href=\"https:\/\/plateaulachaud.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Bulletin-Aire-Urbaine-2022-2023.pdf\">Bulletin-Aire-Urbaine-2022-2023<\/a><a href=\"https:\/\/plateaulachaud.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Bulletin-Aire-Urbaine-2022-2023.pdf\" class=\"wp-block-file__button wp-element-button\" download aria-describedby=\"wp-block-file--media-4517a2ff-4864-438c-b7ad-4c7fec4dc87b\">T\u00e9l\u00e9charger<\/a><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Bonjour \u00e0 toutes et \u00e0 tous, dans cet article nous allons vous montrer que l&rsquo;aire urbaine de Clermont-Ferrand est une (tr\u00e8s) mauvaise \u00e9l\u00e8ve en mati\u00e8re de recyclage, ce qui a un impact direct sur le projet de nouvelle carri\u00e8re \u00e0 Ch\u00e2teaugay. L&rsquo;association a d\u00e9j\u00e0 trait\u00e9 ce sujet il y a maintenant 2 ans : lire ici notre article pr\u00e9c\u00e8dent. Nous ne manquerons pas de mat\u00e9riaux, c&rsquo;est Clermont-Ferrand la mauvaise \u00e9l\u00e8ve ! D\u00e9j\u00e0 en 2020 nous avions d\u00e9nonc\u00e9 la tr\u00e8s faible&#8230;<\/p>\n<p class=\"read-more\"><a class=\"btn btn-default\" href=\"https:\/\/plateaulachaud.fr\/index.php\/2023\/07\/07\/clermont-ferrand-mauvaise-eleve-un-projet-de-carriere-a-chateaugay\/\">Lire la suite<span class=\"screen-reader-text\"> Lire la suite<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1565,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[5,2],"tags":[6,126],"class_list":["post-1560","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-association","category-informations","tag-carriere","tag-recyclage"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.6 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Clermont-Ferrand mauvaise \u00e9l\u00e8ve : nouvelle 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